Pakiet na bezdroża, a amortyzatory i sprężyny?

[matesz]

Patrzyłeś tu:

http://allegro.pl/tasma-air-bag-galaxy-sharan-alhambra-00-09r-i3911693258.html

Zadzwoń i zapytaj

Niestety nie ma z końcówką AG i powiedział, że ciężko o to. Dzięki.

[jarecki2000]

Pakiet na bezdroża, a amortyzatory i sprężyny?

Witam,

Posiadam O1 wyposażona seryjnie w tzw. pakiet na bezdroża - płyta metalowa pod silnikiem oraz podwyższone zawieszenie.

Jakie amortyzatory i sprężyny są montowane do takich wersji?

Myślałem, ze podwyższenie jest osiągane poprzez tuleje montowaną pomiędzy kielich a amortyzator. Jednak po ostatnim rozebraniu kolumny ( wymiana łożyska amortyzatora) nie zauważyłem żadnej dodatkowej tulejki.

Niedługo chce wymienić zawieszenie, a nie chce stracić obecnej wysokości pojazdu - rzecz zbawienna na warszawskie drogi :-D

[Tony065]

amory o springi są te same. w przednim zawiasie powinny być te 2cm tulejki, o których piszesz. dziwne, że ich nie ma... auto masz od nowości :?:

[jarecki2000]

Nie mam go od nowości, natomiast na pewno stoi wyżej niż inne :-)

[yunior81]

amory o springi są te same.

Nic bardziej mylnego. Są inne przede wszystkim sprężyny i amory. Najlepiej sprawdzić po vinie.

[jarecki2000]

Najlepiej sprawdzić po vinie.

TMBHU21U848763993 - ktoś pomoże?

[buska3]

Jeśli masz pakiet to powinny być tuleje 21mm innej opcji nie ma, masz nieorginalne sprężyny i tyle.

[guzolot]

A jeśli ja mam z przodu i z tyłu bisteiny B6 to da się podnieść przód o te 2 cm?
W tej chwili tył od przodu jest wyższy o 2 cm.
Pytam, gdyż bardzo mi brakuje tych centymetrów na otwockich drogach i krawężnikach.

Andrzej

[Tony065]

guzolot, B6 dają lekkie obniżenie w stosunku do serii, więc może zmień zawias, bo kombinujesz nie w tą stronę. polecam B4 Sport i springi z RS lub Leo TS. ja mam B6+springi z TS, koła 16R205/55 i taki zestaw na dziurach, gdzie mieszkam jakoś daje radę. miska cała, plomb nie gubię :wink:

[guzolot]

Taka wymiana podejrzewam, że niosła by za sobą spore koszty. A tego nie biorę pod uwagę.
Szuram czasem blachą (tą pod miską) po garbach. Spodem zderzaka po "cudnych" krawężnikach. Ogólnie da się żyć. Myślałem, że da się podnieść niewielkim nakładem finansowym - rzędu 100 - 150 pln-ów.

Jeśli się tak nie da - to trudno :-). Konunę i postkomunę przeżyłem. To i to przeżyję. :-)

[Maicroft]

Po co lepszy amor B6 zmieniac na gorszy B4 :?:

Mozna wsadzic tulejke, to nie ma nic wspolnego z praca amortyzatora i dlugoscia sprezyny. Ona wchodzi miedzy talerzyk, a poduszke amora. Kupic tulejki i spac spokojnie i niech mi nikt nie mowi ze fura bedzie rzucac jak lajba, jak tych tulejek nie mial z dobrym sprawnym amorem. To auto to nie jest wyscigowka i do normalnej jazdy w zupelnosci wystarcza

[guzolot]

Maicroft, Uda się to zrobić w domu bez specjalistycznego sprzętu?

[Maicroft]

Sciagacz do sprezyn to minimum, bo trzeba wyjac mcpersona na zewnatrz (ponoc da sie na aucie, nie probowalem) odkrecic poduszke i wlozyc tulejke. A sprezyne po to scisnac, zeby w zeby nie dalo po rozkreceniu konstrukcji.

Na pierwszy raz to jedna sobota na spokojnie 8)

[guzolot]

A z czego są te tulejki? 43 zł za kawałek metalu to drogo jak licho. Jakaś hartowana stal czy co?

Z tego co piszesz - to sam się za to nie wezmę. Pewnie taniej wyjdzie pojechać do mechanika niż kupować ściągacz do sprężyn. O czasie nie wspomnę :-)

Włożenie tulejek nie zmieni mocowania od góry? Skręcać będzie się tak samo te mcpersony?
U mnie w tej chwili śruby kończą się w nakrętkach. Nie wiem w sumie dlaczego. Tak już było jak kupiłem.

[Tony065]

Maicroft, bardzo zdziwiłem się zakładając zestaw B6+ springi - 15mm, bo nie trzeba było używać ściągacza do sprężyn. złożyłem wszystko jak klocki lego, poskręcałem i na auto. owszem, do zdjęcia starych springów to urządzenie było potrzebne.

[guzolot]

Tony065, Czy Tobie też śruby kończą się w nakrętkach? Mówię o tych śrubach co widać je od góry podnosząc maskę.

[zepter00]

Ja nie wiem czy 43 zł to drogo bo jak byś miał je robić we własnym zakresie to musisz poszukać materiału, tokarza (za materiał i tokarza trzeba zapłacić), podać dokładne wymiary i przypilnować tokarza by zrobił dobrze. Wyjdzie ci dużo dłużej, pewnie trochę gorzej i w podobnej cenie.

[ Dodano: Czw 16 Maj, 13 14:52 ]

Po co lepszy amor B6 zmieniac na gorszy B4 :?:

Mozna wsadzic tulejke, to nie ma nic wspolnego z praca amortyzatora i dlugoscia sprezyny. Ona wchodzi miedzy talerzyk, a poduszke amora. Kupic tulejki i spac spokojnie i niech mi nikt nie mowi ze fura bedzie rzucac jak lajba, jak tych tulejek nie mial z dobrym sprawnym amorem. To auto to nie jest wyscigowka i do normalnej jazdy w zupelnosci wystarcza

Dokładnie. Zresztą same tulejki nie robią nic tylko poniekąd obniżając punk mocowania zawieszenia a raczej zestawu sprężyna amortyzator, unoszą budę do góry 2 cm.

[guzolot]

No ale te 43 to za jedną sztukę. Nigdzie nie ma wzmianki, że to za 2 sztuki.

[Tony065]

nawet jak wydasz 86zł to i tak taniej niż wymiana miski, oleju, filtra i robocizna. o stresie nie wspomnę... btw, śruby zobaczę za jakieś 2h :wink:

[zepter00]

No ale te 43 to za jedną sztukę. Nigdzie nie ma wzmianki, że to za 2 sztuki.

Za sam materiał dasz dwadzieścia złotych (twarde aluminium lub stal nierdzewna). Jeśli wiesz gdzie go szukać a tokarz też za darmo się nie będzie w to bawił. Teraz pytanie ile jest warte kilka dni szukania, dzwonienia, umawiania, pilnowania. Ja swój czas bardziej cenię niż te 30-40 zł różnicy jaka wyjdzie na zestawie dwóch tulejek.

[ Dodano: Czw 16 Maj, 13 15:29 ]

nawet jak wydasz 86zł to i tak taniej niż wymiana miski, oleju, filtra i robocizna. o stresie nie wspomnę... btw, śruby zobaczę za jakieś 2h :wink:

Jak nie zauważysz, że olej wyciekł z rozwalonej miski w trasie, to należy doliczyć koszt silnika. :diabelski_usmiech

[Maicroft]

Drogo czy tanio, od lat to kosztuje tyle samo, a bedzie tylko drozej bo O1 1U to model wymierajacy na dobra sprawe

[rezon]

Sprężyna tył do pakietu do jazdy po złych drogach 1J0511115CF - napęd przód
amortyzator tył do pakietu do jazdy po złych drogach 1J0513025DJ -napęd przód
jest również inna podkładka góra do pakietu 1J0512149H - to w przypadku napędu 4x4. Wówczas amortyzatory i sprężyny są takie same jak seria.
Na przód jest kilka różnych sprężyn - to trzeba po VIN
amrotyzator do pakietu na złe drogi to 1J0413031AM

[Tony065]

Maicroft, chłopie z całym szacunkiem, ale wchodzisz na grząski grunt... :wink:
guzolot, tak to u mnie wygląda :arrow:

[guzolot]

To u mnie dość nietypowo (chyba). Nie wiem czy się bać czy coś...

[Marcello01]

Panowie jaka jest różnica w amorach od RS a seryjnych ?? zamierzam zakładać i boje sie że obniżą przód.